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華路時代有意拓展智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)
發(fā)布時間:2016-02-17 瀏覽:293
近日,華路時代與電動汽車超級充電網(wǎng)團(tuán)隊舉行了戰(zhàn)略會議,雙方就智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行探討,并取得良好的溝通效果。
近年來,電動車產(chǎn)銷發(fā)展迅速,但汽車充電成為電動汽車推廣的最大障礙,而大規(guī)模建設(shè)的充換電設(shè)施并未有效解決這一難題,隨之帶來的無序充電導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷過重、充電成本高,而且充電樁模式也導(dǎo)致電網(wǎng)投資加大、充電接入難、設(shè)備占地等諸多問題。
在溝通過程中,充電網(wǎng)團(tuán)隊提出的“超級充電網(wǎng)創(chuàng)新模式”得到雙方的一致認(rèn)同。這一模式就是要構(gòu)建完善的充電動能網(wǎng)絡(luò),向電動車車主、經(jīng)銷商及制造商提供大量云服務(wù),通過手機(jī) App,來尋找就近的空閑充電點,并直接導(dǎo)航至充電所在地。通過人、車、充電網(wǎng)之間的互動,實現(xiàn)智能電網(wǎng)中電力負(fù)荷的有序調(diào)度,實現(xiàn)科學(xué)的峰谷充電、經(jīng)濟(jì)充電、安全用電。
會中,雙方就智能電網(wǎng)未來的發(fā)展方向也做了深入交流。未來,華路時代將會更積極的開拓智能電網(wǎng)業(yè)務(wù),建立一批高素質(zhì)人才隊伍,在創(chuàng)新技術(shù)、商業(yè)模式上尋求更大的突破,更好地服務(wù)于國家發(fā)展戰(zhàn)略。
近年來,電動車產(chǎn)銷發(fā)展迅速,但汽車充電成為電動汽車推廣的最大障礙,而大規(guī)模建設(shè)的充換電設(shè)施并未有效解決這一難題,隨之帶來的無序充電導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷過重、充電成本高,而且充電樁模式也導(dǎo)致電網(wǎng)投資加大、充電接入難、設(shè)備占地等諸多問題。
在溝通過程中,充電網(wǎng)團(tuán)隊提出的“超級充電網(wǎng)創(chuàng)新模式”得到雙方的一致認(rèn)同。這一模式就是要構(gòu)建完善的充電動能網(wǎng)絡(luò),向電動車車主、經(jīng)銷商及制造商提供大量云服務(wù),通過手機(jī) App,來尋找就近的空閑充電點,并直接導(dǎo)航至充電所在地。通過人、車、充電網(wǎng)之間的互動,實現(xiàn)智能電網(wǎng)中電力負(fù)荷的有序調(diào)度,實現(xiàn)科學(xué)的峰谷充電、經(jīng)濟(jì)充電、安全用電。
會中,雙方就智能電網(wǎng)未來的發(fā)展方向也做了深入交流。未來,華路時代將會更積極的開拓智能電網(wǎng)業(yè)務(wù),建立一批高素質(zhì)人才隊伍,在創(chuàng)新技術(shù)、商業(yè)模式上尋求更大的突破,更好地服務(wù)于國家發(fā)展戰(zhàn)略。